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奧克股份年産2萬噸電解液溶劑項目投料開車

來源:高工锂電網   發布時間:2019-07-03 15:28      設置字體:大中小
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摘要:奧克股份2萬噸新能源锂電池電解液溶劑項目于2019年初開始對項目裝置進行優化完善。
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73日,奧克股份(300082)發布公告稱,全資子公司江蘇奧克化學有限公司(以下簡稱“江蘇奧克”)投資建設的“2萬噸新能源锂電池電解液溶劑項目”于2019年初開始對項目裝置進行優化完善。

20196月,完成了對項目核心裝置碳酸乙烯酯(EC)反應器及相關工藝的優化完善之後,並于71日再次投料開車,裝置運行穩定,各項指標均在受控範圍之內,整體運行達到預期效果。

奧克股份表示,該項目采用了公司與中國科學院過程工程研究所聯合開發的“固載離子液體催化二氧化碳轉化制備碳酸二甲酯(DMC)/乙二醇綠色工藝”技術,于20187月實現工藝技術全線貫通。

據介紹,該技術突破了現有DMC和乙二醇工藝能耗高、效率低、汙水難處理的難題,實現了二氧化碳溫和條件下的資源化利用。鑒定委員會一致認爲:該項技術成果屬于世界首創、國際領先,是綠色工程與綠色化學應用的成功範例,爲二氧化碳資源化利用、現有乙二醇工藝節能及環氧乙烷産業鏈開辟了新途徑,經濟和社會效益顯著,具有廣闊的應用前景。

自去年以來,電解液原材料DMCEMCEC等因受廠家停産檢修、自然災害、環保督察、化工行業整頓等原因出現供給緊缺助推價格上漲,導致電解液廠家采購溶劑困難,成本上漲。

高工锂電注意到,近期EC溶劑價格持續大幅上漲,部分電解液廠家拿貨價格已達到1.5-1.8萬元/噸,較3月份價格上漲了2000-5000/噸,較去年同期最高漲幅達125%。還有部分電解液廠商反映已經拿貨困難。

同時,由于溶劑項目的投産速度慢于電解液項目,溶劑項目的投産時間大約需要1.5-2年,電解液萬噸級項目投産約1年左右,因此溶劑新增産能的釋放相比電解液較慢。導致電解液出貨量快速增長時,電解液原材料的溶劑供應偏緊。

在此情況之下,奧克股份年産2萬噸新能源锂電池電解液溶劑項目投料生産有助于提升其在電解液溶劑領域的競爭優勢。

奧克股份發布2019年上半年業績預告稱,公司預計歸屬于上市公司股東的淨利潤爲1.3億—1.4億元,同比增長3.74 %11.71%


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