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    钴锂供應過剩 價格或持續下滑
    文章來源自:參考消息
    2019-08-15 17:27:13 閱讀:5822
    摘要今後幾年,包括計劃開采的礦山在內,全球的生産能力將維持在20萬噸左右,預計供給會持續過剩。

    外媒報道,電動汽車(EV)電池所使用的稀有金屬的價格下降明顯。代表性稀有金屬钴的價格比年初下跌30%。锂的行情也持續低迷。锂的生産以超出電動汽車普及的速度增長,陷入了生産過剩。

    據《日本經濟新聞》811日報道,目前歐洲市場钴的現貨價格爲每磅13美元左右,比20184月創下的峰值下降了70%

    2017年以來,由于電動汽車市場開始升溫,相對應稀有金屬需求大幅增長。投機性囤積的動向也推動了價格的上漲。據英國相關機構預測,2020年全球電動汽車産量約爲294萬輛,比2018年增長90%以上。

    钴目前的年需求量預計爲13萬噸左右。資源貿易公司等在主産地剛果民主共和國等地擴大了钴礦山開發。

    然而市場擴廠、産能過剩抑制了行情上漲。2017年,钴的供應量爲12萬噸左右,但今後幾年,包括計劃開采的礦山在內,全球的生産能力將維持在20萬噸左右,預計供給會持續過剩。

    價格下跌導致生産商收益惡化,瑞士資源巨頭嘉能可計劃自2019年末起用兩年左右時間停止剛果钴礦穆坦達礦的生産。減産規模預計每年約爲2.5萬噸。

    有著豐富锂礦床的澳大利亞也在增加锂的生産。據美國地質調查局推算,2018年全球锂産量比2017年增加24%8.47萬噸,全球消費量同期增長20%4.76萬噸,同樣存在持續供過于求的狀況。

    報道稱,持續推進環保對策的中國的新産業政策也給稀有金屬市場投下陰影。中國除了推廣電動汽車外,還考慮支持普及混合動力車。

    報道指出,通常來說,混合動力車與汽油車一樣,以發動機作爲動力來源。據大型有色金屬冶煉企業介紹,混合動力車電池的容量只有電動汽車的1%左右。

    市場多數觀點認爲,钴和锂的行情缺乏上升空間,價格會持續下滑。

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